大家都知道，港口與航道施工總包資質(zhì)申請(qǐng)辦理辦理，公司都需要達(dá)到資質(zhì)規(guī)范條件，隨后才有可能取得成功辦理。可是，針對(duì)許多第一次申請(qǐng)辦理資質(zhì)的公司而言，盡管有規(guī)范，卻不清楚詳細(xì)的規(guī)定條件，原材料提前準(zhǔn)備，尤其是工作人員層面非常容易產(chǎn)生問(wèn)題。

條件1：港口航道初級(jí)職稱(chēng)工作人員

在經(jīng)歷了好多年的資質(zhì)證書(shū)改革調(diào)整后，企業(yè)在申請(qǐng)辦理港口與航道施工總包資質(zhì)時(shí)，已減少了對(duì)技術(shù)職稱(chēng)工作員的數(shù)目規(guī)定。現(xiàn)階段在審核時(shí)，關(guān)鍵審查專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)工作人員是不是真實(shí)可信，技術(shù)專(zhuān)業(yè)和級(jí)別也是要查驗(yàn)的。三級(jí)港航資質(zhì)申請(qǐng)辦理規(guī)定10名初級(jí)職稱(chēng)，港口與航道工程項(xiàng)目、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備等技術(shù)專(zhuān)業(yè)齊備。

條件2：港航一級(jí)建造師

按照資質(zhì)規(guī)范，資質(zhì)辦理必須的建造師專(zhuān)業(yè)和數(shù)量盡量做到，港口航道三級(jí)總包資質(zhì)規(guī)定有關(guān)技術(shù)專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師5人。除此之外，申請(qǐng)注冊(cè)建筑師僅有不能此外有著好多個(gè)資質(zhì)證書(shū)申請(qǐng)注冊(cè)在不一樣的公司。企業(yè)在申請(qǐng)以前查驗(yàn)注冊(cè)建造師是不是存有反復(fù)申請(qǐng)注冊(cè)，是十分有必要的。

條件3：港航有關(guān)的技術(shù)工人

最先，資質(zhì)申請(qǐng)辦理時(shí)技術(shù)工人不能和建造師、技術(shù)職稱(chēng)工作人員、反復(fù)，也不能在其他企業(yè)反復(fù)多次應(yīng)用，港航資質(zhì)務(wù)必有著施工水手的技術(shù)工種，數(shù)量不少于30。假定有一些稀有技術(shù)人員找不著，可以資詢(xún)主管部門(mén)或西南地區(qū)協(xié)同，是否可以用相仿技術(shù)專(zhuān)業(yè)取代。

條件4：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人個(gè)人業(yè)績(jī)核查

三級(jí)港口航道資質(zhì)新辦，重要審查的是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，不查企業(yè)業(yè)績(jī)，2個(gè)方法，一是可以依據(jù)四庫(kù)一平臺(tái)查詢(xún)，二是提供業(yè)績(jī)表。港航總包三級(jí)資質(zhì)規(guī)定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有二級(jí)資質(zhì)的2項(xiàng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

條件5：港航資質(zhì)工作人員的個(gè)人社保狀況

在個(gè)人繳納社保核查方面，主要是依據(jù)公司提交的原材料，與社會(huì)保險(xiǎn)局的社保清單進(jìn)行比照審查，一般建議企業(yè)提前一個(gè)月選購(gòu)就可以，通常也需要提前準(zhǔn)備三個(gè)月的社保繳費(fèi)證明，現(xiàn)在是可以連接網(wǎng)絡(luò)查出的。

綜合性看來(lái)，港口航道各個(gè)總包資質(zhì)辦理，關(guān)鍵條件取決于優(yōu)秀人才合乎總數(shù)、技術(shù)專(zhuān)業(yè)級(jí)別規(guī)定，次之便是設(shè)施和企業(yè)資產(chǎn)總額。合乎以上條件的公司，只需梳理好相關(guān)的原材料，遞交審核就可以。